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Economía
Las ventas de coches se hunden otro 49% en Lleida el mes de noviembre

Lleida - David Rodríguez  2008-12-02

Las matriculaciones de vehículos volvieron a sufrir un desplome el pasado mes en Lleida. En noviembre, en la provincia se vendieron 433 vehículos, lo que supone un descenso del 48,7% respecto al mismo periodo del pasado año. En total, en noviembre de 2007 se formalizaron 567 altas de coches nuevos. Esta caída es ligeramente inferior a la bajada del 49,5% a nivel estatal.

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Los malos datos de las matriculaciones en la demarcación leridana, según los datos facilitados ayer por la patronal de los concesionarios, Faconauto, y la de los fabricantes, Anfac, se debieron al descenso en las ventas de los todoterrenos, que registraron una reducción de casi al 63%, situándose en 53 unidades vendidas.
Asimismo, el segmento de vehículos industriales acumuló una recorte del 60,7%, ya que en noviembre sólo se vendieron 124 coches en este ámbito. El comportamiento del ramo industrial es bastante similar al de España. El hundimiento de la ventas se ha generalizado en todos los canales. Así, en las matriculaciones de empresas, el descenso ha sido del 33,2%, en el de particulares, el porcentaje alcanzó el 28% y en las flotas de alquiler cayeron un 13%.
Con el objetivo de reactivar el mercado automovilístico, el vocal de la Unió de Gremis d’Automoció de Catalunya (UGAC) y presidente del grupo Grau Motor, Estanislau Grau, exigió al Gobierno una batería de medidas fiscales, entre las que citó la supresión del impuesto de matriculación, una rebaja del IVA, como en el Reino Unido y la recuperación del Plan Prever.
Para Grau, estas iniciativas permitirían superar las dificultades del sector tras “el fracaso del Plan Vive, que ahora han tenido que modificar”. Además, recordó que “los fabricantes dependen del mercado interior, después de la paralización de las exportaciones”. La solución pare recupera el consumo “pasa por dar dinero a la gente y eso sólo se puede realizar a través de otro Plan Vive”.
Tras conocer los datos, el ministro de Industria, Miguel Sebastián, comentó que se trata de “una situación coyuntural” derivada de las restricciones del crédito.
Respecto al plan de ayudas al sector del automóvil aprobado por el Gobierno, Sebastián matizó que el Ejecutivo no concederá ayudas a las empresa que extingan contratos y efectúen despidos, como es el caso de la multinacional japonesa Nissan.


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